El presidente de la Federación Nacional Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, reiteró este domingo durante una asamblea con los afiliados del sindicato de la 27 de Febrero, que están de acuerdo con la eliminación del subsidio, pero a todos los sectores sin privilegios.
Sin embargo Hubieres aclaró que todos los que está pasando contra los transportistas y que falta, se debe a un plan para destruir al sector del transporte, con el objetivo de entregarle a la oligarquía del país, el sistema: “Ese sector que estafa al Estado, que quiebran los bancos y evaden los impuestos, son lo que quieren dirigir el sector trasporte, para seguir manteniendo sueldos de miserias como en sus empresas”, aseveró
Aseguró que no es a las federaciones a las que pretenden desmantelar, sino a quienes poseen un carro o una guagua, que es el medio de ganarse el sustento de su familia.
Destacó que Fenatrano, Conatra, la Unión de Propietarios de Autobuses y Fenatrado generan más de 700 mil empleos en el país, segundo generador de empleos después del Gobierno.
Reveló que solo los afiliados de Fenatrano en la ruta de la 27 de Febrero tienen más de dos mil millones de pesos invertidos, comprando vehículos pagándole al gobierno hasta el último impuesto de ley, sin que le regalen un chele a nadie.
El presidente de Fenatrano afirmó que ese sector no quiere que le regalen ni le subsidien nada, sino que el gobierno le permita importar lo que necesitan pagando los impuestos de ley.
Explicó que Fenatrano necesita traer unos dos millones de galones de gasoil mensual pagando los impuestos. Dijo que el gobierno le retiro 736 mil galones que solo le daban para 15 días, mientras que a Barrick Gold le entregan 20 millones en combustibles mensuales.
Dijo que sectores del gobierno en complicidad con el sector empresarial quieren tener un monopolio del sector transporte y que los subsidien, en lugar de que haya miles y miles de pequeños propietarios.
Llamó al gobierno a eliminar las mafias que operan con el combustible en complicidad de funcionario del gobierno, quien puso como ejemplo, que algunas zonas francas establecidas en la frontera envían cuatro colas de 40 mil galones de combustibles, que le permite obtener un beneficios 400 mil pesos cada una, debido a que no pagan impuestos.
Al ser abordado por la prensa si habrá un aumento de los precios de los pasajes, Hubieres aclaró que el no hablado de subir los pasajes; pero que el gobierno no le anuncio a la población cuando le subió los peajes, las placas, fue en un día pá otro: “La población que no se preocupe, pero yo llamó a la población a que se movilice y que luche para exigir su derechos y no sigan con descepan y la clase media que no se pendeja y que no esperen que otros luchen por ellos”, apuntó.
Juan Hubiere aseguró que el gobierno tendrá la culpa de lo que suceda en materia de que una persona compre una leche hoy y mañana tiene otro precio y nadie le pregunta por qué lo subieron: “En el caso de los transportistas, indicó en las últimas semanas el ministerio de Industria y Comercio ha subido los precios de combustibles en alrededor de 10 pesos, y de seguir la situación va a pasar lo que suceder en el comercio”, puntualizó.
En tal sentido Hubieres indicó que si no pueden comprar los combustibles directos pagándole los impuestos al gobierno, y no le permiten importar como el sector de zona franca, evidentemente eso tendrá que pagarlo alguien que no serán los transportistas.
