Monseñor Nouel: – El diputado perremeísta por esta provincia, Orlando Martínez se mostró en desacuerdo con la resolución del INTRANT que prohíbe la circulación de motocicletas con dos personas a bordo desde las 11:00 de la noche hasta las 5:30 de la mañana.
Martínez argumentó que “de la noche a una de la mañana aún son miles de propietarios y usuarios de motor que realizan labores normales; y que, de cuatro de la madrugada en adelante los usuarios de motor se encuentran camino a su trabajo”.
“Una medida que no tome en cuenta estos hechos podría contribuir a la pérdida de empleos de una parte de estos miles de usuarios y disminuir los ingresos de los miles de motoconchistas que tienen su moto como medio de vida”, expresó.
“Recordemos que no somos una dictadura, por lo que el derecho al tránsito a cualquier hora es uno de los principales derechos consagrados en nuestra constitución en su Artículo 46 sobre “Libertad de tránsito” en el cual se establece que “Toda persona que se encuentre en territorio nacional tiene derecho a transitar, residir y salir libremente del mismo, de conformidad con las disposiciones legales”.
“Al parecer a Hugo Beras director del INTRANT olvido eso y la hecha un flaco servicio al Estado con esa medida, que entiendo la intención de la misma, que es bajar las incidencias delictivas, pero jamás, vulnerando derechos constitucionales”, agregó el parlamentario gobiernista.
Orlando Martínez sostuvo que lo ideal es que el INTRANT, en coordinación con las instituciones responsable de la seguridad ciudadana, continúen promoviendo el registro de los motoristas, proveyendo a cada uno de los registrados un medio de identificación confiable, “y que las medidas de control que se implementen recaigan solo sobre aquellos propietarios de motor que no se hayan registrado”.
Pidió que se le facilite dicho registro haciendo que este sea realizable en todos los pueblos pequeños. Agregó que para registrarse actualmente los propietarios de motor tienen que trasladarse a pueblos más grandes para obtener su identificación, lo que presenta una dificultad para su regulación.
Una solución, prosiguió el diputado del PRM, Bonao, es que se le permita a los propios propietarios de motor de cada pueblo pequeño colocar el número de cédula en el casco de su motor y que este sea su identificación.
