{"id":93201,"date":"2019-10-28T02:38:36","date_gmt":"2019-10-28T02:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/informativoaldia.com\/v2\/?p=93201"},"modified":"2019-10-28T02:38:36","modified_gmt":"2019-10-28T02:38:36","slug":"claudia-franchesca-destaca-avances-intrant-sobre-uso-de-sistemas-inteligentes-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informativoaldia.com\/?p=93201","title":{"rendered":"Claudia Franchesca destaca avances INTRANT sobre uso de sistemas inteligentes de transporte"},"content":{"rendered":"

Santo Domingo.-<\/strong>\u00a0La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Ing. Claudia Franchesca De los Santos sostuvo que desde ese organismo se ha puesto en marcha el mandato de la Ley 63-17 de apuntar hacia una movilidad inteligente, apostando por la aplicaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y las comunicaciones en el \u00e1mbito del tr\u00e1nsito y el transporte.<\/p>\n

Durante su participaci\u00f3n el panel de Claro Tec sobre \u201cCiudad Inteligente\u201d (Smart City), la funcionaria dijo que \u201chemos estado trabajando en ese orden porque es la \u00fanica forma de presentar soluciones\u201d y al mismo tiempo destac\u00f3 que \u201cun ejemplo claro de esta apuesta es la nueva\u00a0APP INTRANT RD<\/strong>, disponible para su descarga a trav\u00e9s de nuestra web institucional\u00a0intrant.gob.do<\/a>\u201d.<\/p>\n

\u201cGracias a esta nueva aplicaci\u00f3n para el celular, el ciudadano tendr\u00e1 en la palma de su mano toda la informaci\u00f3n que necesita para planificar su desplazamiento en transporte p\u00fablico (OMSA, Metro y Telef\u00e9rico); conocer la disponibilidad de ciclo parqueos; obtener informaci\u00f3n sobre tapones, sem\u00e1foros, accidentes y aver\u00edas en las v\u00edas, o sencillamente efectuar una llamada para asistencia vial, precis\u00f3.<\/p>\n

La funcionaria a\u00f1adi\u00f3 que, del mismo modo, el INTRANT trabaja en la implementaci\u00f3n a gran escala de sistemas tecnol\u00f3gicos de pago con tarjetas sin contacto, capaces de sustituir las tradicionales boletas en papel por un soporte electr\u00f3nico mucho m\u00e1s eficiente. \u201cEste sistema, cuya principal ventaja es que consigue agilizar el acceso del usuario al veh\u00edculo e introducir beneficios econ\u00f3micos a determinados colectivos de usuarios, acabar\u00e1 integr\u00e1ndose de forma generalizada en los propios\u00a0smartphones<\/em>\u00a0de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cComo seguramente estar\u00e1n pensando, iniciativas como las que les acabo de contar incrementar\u00e1n el inter\u00e9s de la poblaci\u00f3n por el transporte p\u00fablico, y por ende facilitar\u00e1n la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico en las grandes urbes, pero si realmente queremos conseguir una gesti\u00f3n eficiente del tr\u00e1nsito, debemos actualizarnos permanentemente para poder aprovechar al m\u00e1ximo las posibilidades que nos ofrece la tecnolog\u00eda\u201d manifest\u00f3 Claudia de los Santos.<\/p>\n

La titular del INTRANT tambi\u00e9n apunt\u00f3 que, gran cantidad de la poblaci\u00f3n en Rep\u00fablica Dominicana se concentra en n\u00facleos urbanos y \u00e1reas metropolitanas, \u201cseg\u00fan datos facilitados por la Oficina Nacional de Estad\u00edstica, (ONE), m\u00e1s de tres cuartas partes de la poblaci\u00f3n dominicana reside en zonas urbanas en la actualidad, proporci\u00f3n que va creciendo anualmente en sinton\u00eda con la tendencia a nivel mundial. De hecho, seg\u00fan datos de las Naciones Unidas, m\u00e1s del 55% de la poblaci\u00f3n mundial vive hoy en d\u00eda en zonas urbanas, cifra que se estima siga aumentando hasta alcanzar el 70% en el a\u00f1o 2050\u201d.<\/p>\n

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Creo que una ciudad inteligente no solamente es aquella que implementa sistemas tecnol\u00f3gicos innovadores para facilitar la gesti\u00f3n e informaci\u00f3n del tr\u00e1nsito, sino que tambi\u00e9n es aquella que, adem\u00e1s, apuesta por la tecnolog\u00eda avanzada para ofrecer una comunicaci\u00f3n sencilla entre el ciudadano y los servicios p\u00fablicos y privados, proporcion\u00e1ndole las herramientas para facilitar sus gestiones y toma de decisiones, con el objetivo siempre presente de mejorar su calidad de vida, manifest\u00f3.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que, a nivel institucional se realiza un arduo trabajo para facilitar la comunicaci\u00f3n de los ciudadanos con el INTRANT \u201cconcretamente, acabamos de poner en marcha la Oficina Virtual a trav\u00e9s de nuestra web institucional, por medio de la cual el ciudadano, desde cualquier lugar en donde se encuentre, puede pagar de forma telem\u00e1tica determinados servicios, permisos, y realizar sus transacciones en tiempo real las 24 horas del d\u00eda, los 7 d\u00edas de la semana\u201d.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que la concentraci\u00f3n poblacional permite generar importantes sinergias y acceder a mayores oportunidades de desarrollo, comunicaci\u00f3n y crecimiento, siendo precisamente en ese contexto donde la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica tiene mucho que aportar, pero que, asimismo, el creciente aumento de la poblaci\u00f3n y las necesidades de desplazamiento de los ciudadanos ocasiona a su vez una serie de consecuencias negativas, muchas de ellas vinculadas a la movilidad.<\/p>\n

Al participar del evento de mayor innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del pa\u00eds, Claudia Franchesca interactu\u00f3 con\u00a0 Luis Guillot, CTO de Goverment Solutions Latam en Huawei, as\u00ed como a Agust\u00edn Pozo, Digital Transformation Global Lead en Nokia y en ese sentido agradeci\u00f3 a los directivos de Claro y expres\u00f3 que la actividad representa un extraordinario impulso de las tecnolog\u00edas m\u00e1s innovadoras en el campo de la gesti\u00f3n de la movilidad y el transporte.<\/p>\n

De su lado, Luis Guillot, resalt\u00f3 los avances del INTRANT y en ese sentido expres\u00f3 \u201clos quiero felicitar porque han hecho algo interesante, que es colaborar con otras entidades del Gobierno para facilitar la vida de los ciudadanos\u201d.<\/p>\n

+ Sobre los avances tecnol\u00f3gicos en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico:<\/strong><\/p>\n

La directora del \u00f3rgano rector del transporte afirm\u00f3 que los avances tecnol\u00f3gicos juegan un papel muy importante en la resoluci\u00f3n de los problemas, ya que posibilitan un entorno cooperativo en el cual los usuarios de la v\u00eda, los sistemas de transporte, las infraestructuras y otros agentes externos est\u00e1n conectados entre s\u00ed, y m\u00e1s lo estar\u00e1n en el futuro con la llegada del 5G.<\/p>\n

\u201cLas nuevas soluciones de movilidad inteligente se presentan como una gran oportunidad para optimizar y mejorar la planificaci\u00f3n y operaci\u00f3n eficiente de los sistemas de transporte, as\u00ed como para contribuir a reducir sus principales deficiencias, gener\u00e1ndose una interesante cantidad de informaci\u00f3n, cuyo principal beneficiario, no lo olvidemos, debe ser el ciudadano\u201d, destac\u00f3 Claudia De los Santos.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que, \u201cPara que tengan una idea, desde hace un par de a\u00f1os estamos implantando un plan piloto de c\u00e1maras que nos permite monitorear determinadas intersecciones desde el Centro de Control de Sem\u00e1foros. De este modo, y gracias a las visualizaciones de nuestro equipo de t\u00e9cnicos, seremos capaces tomar decisiones que mejoran la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito y al mismo tiempo nos permitir\u00e1n monitorearlo e identificar a los infractores a trav\u00e9s de sus placas.<\/p>\n

La directora de INTRANT explic\u00f3 que ese centro de control ser\u00e1 el apoyo de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), para que sus agentes desde ese lugar puedan accionar los verdes de los sem\u00e1foros cuando se genere alguna situaci\u00f3n como paso para veh\u00edculos de emergencia, preferencia al transporte p\u00fablico, aver\u00eda de alg\u00fan veh\u00edculo, entre otros, lo que significa cada d\u00eda menos agentes dirigiendo las intersecciones semaforizadas.<\/p>\n

En ese sentido aclar\u00f3 que es un proyecto ambicioso pero necesario \u201cen pa\u00edses como el nuestro siempre debemos recordar que desafortunadamente, la gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito de una gran ciudad va mucho m\u00e1s all\u00e1 de potenciar la movilidad del ciudadano en transporte p\u00fablico, y en demasiadas ocasiones obliga a encontrar un equilibrio entre decisiones pol\u00edticas y presupuestos limitados\u201d.<\/p>\n

Claudia Franchesca dijo que \u201cotro ejemplo de una decisi\u00f3n pol\u00edtica de baja partida presupuestaria, pero de elevada eficacia, es la reciente firma de un acuerdo de colaboraci\u00f3n con el 911 mediante el cual ellos podr\u00e1n acceder a nuestras c\u00e1maras para que puedan ampliar su capacidad de vigilancia gracias al gran radio visual que permiten dichas c\u00e1maras semaf\u00f3ricas\u201d dijo.<\/p>\n

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