PERTH, Australia (AP) \u2014 Un barco chino que participa en la operaci\u00f3n multinacional de b\u00fasqueda del avi\u00f3n perdido de Malaysia Airlines ha detectado una \u00abse\u00f1al de pulsos\u00bb en el sur del oc\u00e9ano Indico, seg\u00fan la agencia noticiosa oficial china Xinhua.
\nUn detector de se\u00f1ales de caja negra instalado en el barco, Haixun 01, capt\u00f3 el s\u00e1bado la se\u00f1al de 37,5hz por segundo alrededor de los 25 grados latitud sur y 101 grados longitud este, seg\u00fan el despacho.<\/p>\n
No se ha establecido si la se\u00f1al est\u00e1 relacionada con el Boeing 777 perdido.<\/p>\n
La agencia del gobierno australiano que coordina la b\u00fasqueda no hizo declaraciones de inmediato sobre el particular.<\/p>\n
La flota internacional que intenta localizar el avi\u00f3n perdido de Malaysia Airlines emprendi\u00f3 el viernes la b\u00fasqueda submarina de las cajas negras en una franja remota del oc\u00e9ano \u00cdndico, cuando faltan unos d\u00edas para que se agoten las bater\u00edas de los dispositivos que emiten se\u00f1ales.<\/p>\n
El barco de la Armada australiana Ocean Shield, que arrastra un localizador de se\u00f1ales de la Armada estadounidense, y el barco de la armada brit\u00e1nica HMS Echo, que tiene aparatos de b\u00fasqueda submarina, convergir\u00e1n a lo largo de una franja desolada de 240 kil\u00f3metros (150 millas) en el Indico, dijo Angus Houston, jefe de la agencia coordinadora conjunta de b\u00fasqueda.<\/p>\n
Las grabadoras de datos del avi\u00f3n perdido emiten se\u00f1ales que puede ser detectadas por los equipos especiales a bordo de los barcos.<\/p>\n
Sin embargo, las cajas negras dejan de transmitir las se\u00f1ales unos 30 d\u00edas despu\u00e9s de la p\u00e9rdida de la aeronave, lo cual significa que los equipos de b\u00fasqueda tienen poco tiempo para ubicarlas antes de que se les agoten las bater\u00edas.<\/p>\n
A\u00fan es posible la ubicaci\u00f3n de las grabadoras y los restos del Boeing 777 despu\u00e9s de que cesen las se\u00f1ales, pero es muy dif\u00edcil.<\/p>\n
La zona en la que los barcos efect\u00faan la b\u00fasqueda fue escogida con base a las se\u00f1ales detectadas por sat\u00e9lite que emiti\u00f3 cada hora la aeronave despu\u00e9s de que desapareciera del radar el 8 de marzo cuando efectuaba un vuelo de Kuala Lumpur a Beijing con 239 personas a bordo.<\/p>\n
Esa informaci\u00f3n, m\u00e1s la recabada sobre la velocidad y las maniobras que hubiera hecho el aparato, propici\u00f3 la b\u00fasqueda en la franja donde se efect\u00faa en el Indico, dijo Houston.<\/p>\n
\u00abLa b\u00fasqueda comenzar\u00e1 en la zona que se considera como la m\u00e1s probable donde cay\u00f3 el avi\u00f3n\u00bb, expres\u00f3 Houston. \u00abLa decisi\u00f3n sobre la franja se bas\u00f3 en la informaci\u00f3n que lleg\u00f3 muy recientemente y es la mejor disponible, agreg\u00f3.<\/p>\n
Los aviones y barcos que participan en la b\u00fasqueda han fracasado en su intento de encontrar rastros del avi\u00f3n perdido.<\/p>\n
Debido a que el localizador de cajas negras puede ubicar se\u00f1ales a una profundidad de 6.100 metros (20.000 pies) es posible que pueda encontrar los dispositivos aun cuando est\u00e9 en la parte m\u00e1s honda de la zona de b\u00fasqueda, que est\u00e1 a 5.800 metros de profundidad (19.000 pies) bajo la superficie.<\/p>\n
No obstante, el localizador debe pasar en el rango donde se hallan las cajas negras, lo que es complicado debido al tama\u00f1o de la zona de rastreo y el hecho de que el aparato debe desplazarse lentamente por el agua, a una velocidad de entre uno y 5 nudos por hora.<\/p>\n
La localizaci\u00f3n de restos flotantes del aparato es crucial para angostar la zona de b\u00fasqueda, porque las autoridades pueden recurrir a informaci\u00f3n sobre las corrientes oce\u00e1nicas para seguir la pista hasta el lugar donde el avi\u00f3n quiz\u00e1 cay\u00f3 en el mar, y d\u00f3nde podr\u00edan ubicarse las grabadoras que contienen informaci\u00f3n de vuelo.<\/p>\n
Estos dispositivos facilitar\u00edan informaci\u00f3n crucial sobre las condiciones en las que volaba el avi\u00f3n perdido as\u00ed como las comunicaciones o sonidos en la cabina.<\/p>\n
A pesar de las semanas infructuosas de b\u00fasqueda, Houston se\u00f1al\u00f3 que manten\u00eda la esperanza de que se encuentre alg\u00fan rastro.<\/p>\n
\u00abCreo que hay grandes posibilidades de encontrar algo en la superficie\u00bb, agreg\u00f3. \u00abHay muchas cosas en los aviones que flotan\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n
Una flota integrada por 14 aviones y nueve barcos participaba en la b\u00fasqueda en un sector de 217.000 kil\u00f3metros cuadrados (84.000 millas cuadradas) ubicado a unos 1.700 kil\u00f3metros (1.100 millas) al noroeste de Perth, dijo el Centro de Coordinaci\u00f3n de Agencias que supervisa la misi\u00f3n.<\/p>\n
La zona de b\u00fasqueda cambia de lugar cada d\u00eda a medida que el equipo investigador analiza toda informaci\u00f3n peque\u00f1a y disponible tanto de radar como de sat\u00e9lite, mientras sopesa hacia donde pudieron trasladarse algunos restos a la deriva debido al clima y las corrientes oce\u00e1nicas.<\/p>\n
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