Dos conductores de Uber -empresa que permite contratar desplazamientos con ch\u00f3feres privados mediante una aplicaci\u00f3n del m\u00f3vil-, ser\u00e1n reconocidos como trabajadores de esa compa\u00f1\u00eda en lugar de aut\u00f3nomos tras ganar una demanda de derechos laborales, determin\u00f3 hoy un tribunal brit\u00e1nico.<\/p>\n
Por el dictamen divulgado hoy, que podr\u00eda afectar en el futuro a otros miles de conductores que trabajan para esa empresa, los demandantes tendr\u00e1n a partir de ahora derecho a vacaciones pagadas, un salario m\u00ednimo garantizado y descansos.<\/p>\n
En la vista celebrada hoy, el tribunal laboral de Londres dio la raz\u00f3n a James Farrar y Yaseen Aslam al tiempo que el sindicato GMB, que los representa, se\u00f1al\u00f3 que la resoluci\u00f3n del caso podr\u00eda tener \u201cimportantes\u201d implicaciones para m\u00e1s de 30.000 conductores de Inglaterra y Gales.<\/p>\n
Por su parte, Uber, que tiene su sede en la ciudad estadounidense de San Francisco y sostiene que sus conductores no son sus empleados sino que son trabajadores aut\u00f3nomos subcontratados, adelant\u00f3 que apelar\u00e1 contra la decisi\u00f3n del tribunal londinense.<\/p>\n
Maria Ludkin, directora legal de GMB, subray\u00f3 hoy que ese fallo constituye \u201cuna victoria monumental que tendr\u00e1 un enorme impacto en los conductores… y para miles de trabajadores m\u00e1s en otras industrias donde abundan los aut\u00f3nomos \u2018fantasma\u2019\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Jo Bertram, el gerente de Uber en el Reino Unido, indic\u00f3 hoy que \u201cdecenas de miles de personas en Londres conducen con Uber precisamente porque quieren ser aut\u00f3nomos y ser sus propios jefes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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