Eliminados los subsidios que recib\u00edan los distintos sindicatos y empresas del transporte p\u00fablico de pasajeros y de carga, los aumentos en el precio de las tarifas no se han hecho esperar en algunas rutas. Tal es el caso de la que va desde la Jos\u00e9 Mart\u00ed esquina Barahona hasta Los Mameyes y Ensanche Isabelita, que subi\u00f3 de RD$25 a RD$30.<\/p>\n
\u201cDa pena con los pasajeros, que a veces no tienen ni para pagar los veinticinco, pero imag\u00ednese\u201d, reflexion\u00f3 Rodolfo Guti\u00e9rrez, chofer de la ruta, que pertenece a la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte La Nueva Opci\u00f3n (Fenatrano).<\/p>\n
Para este chofer, el aumento no se corresponde, pero ve \u201cinjusto\u201d el accionar del Gobierno de eliminar la entrega de los 3, 800 millones de galones de combustible que mensualmente recib\u00edan los gremios de los transportistas, as\u00ed como el encarecimiento de las piezas de los veh\u00edculos, y el incremento del impuesto a la renovaci\u00f3n del marbete y de los peajes.<\/p>\n
Mientras que la Federaci\u00f3n Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristiana advirti\u00f3 que el Gobierno empuja al sector sindical a la quiebra total con las \u00faltimas medidas que est\u00e1 tomando y asegura que obligatoriamente habr\u00e1 que aumentar por lo menos 15 pesos al pasaje.<\/p>\n
\u201cNo estamos de acuerdo con que el subsidio al sector transporte sea parcialmente corrompido, pero tampoco estaremos de acuerdo con que sea eliminado porque entonces las tarifas de los usuarios del servicio tendr\u00e1n que ser reajustados\u201d, dijo Jos\u00e9 D\u00edaz dirigente de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n
Antonio Marte, presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) consider\u00f3 como un abuso por parte del Gobierno la eliminaci\u00f3n del subsidio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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