Santo Domingo.-La Organizaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), de manera conjunta con\u00a0 la Asociaci\u00f3n del Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA), el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) y la Organizaci\u00f3n de Servicios de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea Civil (CANSO), condenaron de manera\u00a0 en\u00e9rgica el uso de armas contra la aviaci\u00f3n civil, manifestando al mismo tiempo la disposici\u00f3n de aunar esfuerzos para evitar que se repitan tragedias como la del vuelo MH17 de Air Malaysia derribado en Ucrania.<\/p>\n
El compromiso se asumi\u00f3 en la reuni\u00f3n de\u00a0 alto nivel de los 191 miembros celebrada en su sede en Montreal, en la que se decidi\u00f3 establecer\u00a0 un grupo de trabajo para mejorar la comunicaci\u00f3n entre los Estados y el sector de la aviaci\u00f3n civil.<\/p>\n
\u201cNos hemos reunido hoy en la OACI con la determinaci\u00f3n de examinar, con car\u00e1cter de urgencia, las cuestiones y las posibles respuestas que han de aportarse. Como primer paso, la OACI ha recordado a los\u00a0 Estados su responsabilidad de hacer frente a los riesgos potenciales para la aviaci\u00f3n civil en su espacio a\u00e9reo\u201d, se precisa en la declaraci\u00f3n conjunta, copia de la cual\u00a0 el embajador Carlos Veras,\u00a0 representante permanente ante la OACI, tramit\u00f3 al director del Instituto Dominicano\u00a0 de Aviaci\u00f3n\u00a0 Civil (IDAC), doctor Alejandro Herrera.<\/p>\n
La OACI convoc\u00f3 la reuni\u00f3n a ra\u00edz de que el avi\u00f3n malasio con 298 personas a bordo se estrellara en el este de Ucrania el 17 de julio pasado. No hubo supervivientes.<\/p>\n
Investigadores europeos, norteamericanos y asi\u00e1ticos est\u00e1n estudiando las cajas negras del avi\u00f3n para establecer lo sucedido con el vuelo MH17, aunque\u00a0 se da por\u00a0 un hecho que un misil fue el responsable del derribo.<\/p>\n
\u201cTodos las partes en las deliberaciones convinieron en que la OACI tiene ahora una importante funci\u00f3n que desempe\u00f1ar, trabajando, a la brevedad posible, con sus Estados miembros, en coordinaci\u00f3n con la industria de la aviaci\u00f3n y otros \u00f3rganos de las Naciones Unidas, para velar por que la informaci\u00f3n adecuada llegue a las personas apropiadas en el momento oportuno\u201d, se expresa en el documento conjunto tramitado por la v\u00eda correspondiente a los pa\u00edses miembros.<\/p>\n
En el mensaje que acompa\u00f1a la resoluci\u00f3n conjunta, el presidente del Consejo de la OACI, Olumuyiwa Benard Aliu, adelanta\u00a0 la decisi\u00f3n de establecer\u00a0 un equipo especial de nivel superior para estudiar cuestiones relacionadas con la seguridad operacional y la protecci\u00f3n de las aeronaves civiles que operan en el espacio a\u00e9reo en zonas de conflicto, y las\u00a0 conclusiones de ese equipo se presentar\u00e1n en una sesi\u00f3n especial del Consejo en su 203\u00ba per\u00edodo de sesiones.<\/p>\n
Posterior a la reuni\u00f3n, el secretario general de la OACI, Raymond Benjamin, dijo en conferencia de\u00a0 prensa que el organismo internacional est\u00e1 tratando de mejorar la forma en que los Estados difunden informaci\u00f3n y la transmiten\u00a0 al sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n
Benjamin reiter\u00f3 que los Estados tienen la responsabilidad de transmitir la informaci\u00f3n a las aerol\u00edneas y evaluar los riesgos a la seguridad de la aviaci\u00f3n civil en su espacio a\u00e9reo.<\/p>\n
Se adelant\u00f3 que OACI ha convocado para febrero de 2015 una conferencia de alto nivel sobre seguridad operacional, con la participaci\u00f3n de sus miembros y la industria de aviaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cLa industria y los gobiernos permanecen unidos y comprometidos a velar por la seguridad operacional y la protecci\u00f3n del sistema de transporte a\u00e9reo mundial y de sus usuarios\u201d, concluye la declaraci\u00f3n conjunta divulgada en Rep\u00fablica Dominicana por la Direcci\u00f3n de Comunicaciones y Relaciones P\u00fablicas del IDAC.<\/p>\n
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