El buque chino Cosco Shipping Panama, que inaugurar\u00e1 ma\u00f1ana la ampliaci\u00f3n del canal de Panam\u00e1, pagar\u00e1 cerca de 586.000 d\u00f3lares de peaje por transitar por las nuevas esclusas, dijeron hoy a Efe fuentes de la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n
El nav\u00edo, que lleg\u00f3 el s\u00e1bado al pa\u00eds centroamericano procedente de Grecia y que tiene como destino final Corea del Sur, mide 48,25 metros de manga y 299,98 metros de eslora y cuenta con capacidad para transportar hasta 9.400 contenedores.<\/p>\n
La Autoridad del Canal Panam\u00e1 (ACP) realizar\u00e1 esta tarde el arqueo del barco para confirmar el n\u00famero exacto de contenedores que porta y poder as\u00ed ajustar el peaje en caso de ser necesario, precisaron las mismas fuentes.<\/p>\n
El Cosco Shipping Panama pertenece a la naviera china hom\u00f3nima, la m\u00e1s importante del gigante asi\u00e1tico y una de las cinco m\u00e1s grandes del mundo con 800 buques mercantes y con una capacidad de carga anual de 400 millones de toneladas, seg\u00fan informaci\u00f3n en su p\u00e1gina web.<\/p>\n
El principal usuario del Canal de Panam\u00e1, por el que pasa actualmente cerca de 6 % del comercio mundial, es Estados Unidos, seguido de China y Chile.<\/p>\n
El recorrido inaugural se iniciar\u00e1 el domingo a primera hora en las nuevas esclusas de Aguas Claras, en el sector Atl\u00e1ntico, y finalizar\u00e1 en horas de la tarde en las nuevas esclusas de Cocol\u00ed, en la vertiente Pac\u00edfica, con una gran ceremonia a la que asistir\u00e1n doce jefes de Estado o Gobierno y cerca de 3.000 invitados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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