{"id":34948,"date":"2015-09-25T14:40:53","date_gmt":"2015-09-25T14:40:53","guid":{"rendered":"http:\/\/informativoaldia.com\/v2\/?p=34948"},"modified":"2015-09-25T14:40:53","modified_gmt":"2015-09-25T14:40:53","slug":"berlin-cifra-en-28-millones-los-vehiculos-afectados-por-el-escandalo-de-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informativoaldia.com\/?p=34948","title":{"rendered":"Berl\u00edn cifra en 2,8 millones los veh\u00edculos afectados por el esc\u00e1ndalo de VW"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El ministro de Transportes de Alemania, Alexander Dobrindt, anunci\u00f3 hoy que en su pa\u00eds hay unos 2,8 millones de veh\u00edculos afectados por el esc\u00e1ndalo de Volkswagen, que manipul\u00f3 los datos de emisiones de gases contaminantes de varios modelos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una comparecencia ante el Bundestag (c\u00e1mara baja alemana), Dobrindt confirm\u00f3 que entre los veh\u00edculos manipulados se encuentran los turismos con el motor EA 189 de 1,6 litros y 2,0 litros, as\u00ed como furgonetas con ese equipamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s indic\u00f3 que en la actualidad se est\u00e1 estudiando si tambi\u00e9n la versi\u00f3n de 1,2 litros de este motor podr\u00eda estar afectada por el esc\u00e1ndalo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro, que destac\u00f3 que \u00abno hay duda\u00bb de que se trata de \u00abuna manipulaci\u00f3n t\u00e9cnica prohibida\u00bb e \u00abilegal\u00bb, subray\u00f3 que Volkswagen es \u00abresponsable\u00bb de reparar los \u00abda\u00f1os\u00bb ocasionados a los consumidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El esc\u00e1ndalo implica \u00abgraves da\u00f1os\u00bb para Volkswagen, el mayor fabricante de veh\u00edculos del mundo, pero tambi\u00e9n para sus clientes, por lo que la compa\u00f1\u00eda deber\u00e1 trabajar para subsanar \u00abda\u00f1os\u00bb y recuperar la confianza de los consumidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dobrindt record\u00f3 asimismo que ha puesto en marcha una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n dentro de su ministerio para esclarecer el asunto y ha ordenado endurecer los controles tanto a los veh\u00edculos de empresas nacionales como a los de extranjeras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los expertos que componen la comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n viajaron el mi\u00e9rcoles a Wolfsburgo, la sede central de Volkswagen en Alemania, por primera vez para obtener informaci\u00f3n de la empresa, que se ha mostrado dispuesta a cooperar, explic\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dobrindt dijo tambi\u00e9n que contempla la posibilidad de realizar pruebas de emisiones de gases en carretera a los veh\u00edculos, frente a las actuales, que tienen lugar en bancos de pruebas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Volkswagen ha reconocido que mont\u00f3 en once millones de veh\u00edculos un programa que identifica cuando el turismo est\u00e1 siendo sometido a una prueba y hace que entonces el motor emita menos gases contaminantes para cumplir con los l\u00edmites de las autoridades medioambientales de distintos pa\u00edses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Transportes de Alemania, Alexander Dobrindt, anunci\u00f3 hoy que en su pa\u00eds hay unos 2,8 millones de veh\u00edculos afectados por el esc\u00e1ndalo de Volkswagen, que manipul\u00f3 los datos de emisiones de gases contaminantes de varios modelos. 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