Santo Domingo.-En la Rep\u00fablica Dominicana operan m\u00e1s de cientos cincuenta mil motoconchistas, hombres, j\u00f3venes y adultos, que diariamente transportan a miles de ciudadanos en los barrios pobres, zonas del interior del pa\u00eds y trasladan parte de los alimentos que consume la poblaci\u00f3n, sin embargo, carecen de seguro m\u00e9dico y de vida, de tarjeta de ayuda del Gobierno y de fondo de pensiones para su retiro en la vejez.<\/p>\n
La Central Nacional de Motoconchistas (CONAMOTO), entidad que agrupa a este sector informal de la econom\u00eda, demanda de la asistencia del Gobierno para estos trabajadores, de los que dependen cerca de 750 mil personas, ya que cada motorista tiene cerca de cinco hijos.<\/p>\n
CONAMOTO exige que los motoconhistas sean incorporados a los programas de protecci\u00f3n del Estado, para que sean favorecidos con servicio m\u00e9dicos gratuitos en el Instituto Dominicano de Seguros Sociales (IDSS), pago de una mensualidad en la Caja de Pensiones y Jubilaciones para Choferes o mediante partida especial asignada en el Presupuesto de Ley de Gasto P\u00fablico de la naci\u00f3n, porque cada motoconchista paga impuestos por placa y p\u00f3liza del seguro, gran consumo de gasolina que tiene el sector y seguro, licencia de conducir.<\/p>\n
Estos hombres, diseminados en todo el territorio nacional, que llegan a donde no pueden penetrar los minibuses ni los autobuses del transporte colectivos y que transportan pasajeros a las paradas de los carros, a centros educativos, al trabajo, comercios, hospitales y diversos lugares, cuando se enferman no tienen dinero para adquirir los medicamentos y ante una enfermedad terminal, se ven obligados a irse a sus casas a morir.<\/p>\n
Y en caso de accidente o de estar impedido para trabajar por su edad, el motoconchista est\u00e1 expuesto a la situaci\u00f3n m\u00e1s dif\u00edcil, ya que no tendr\u00eda los medios econ\u00f3micos para sostenerse ni para la manutenci\u00f3n de su familia, debido a que los pocos recursos que gana en este oficio no le alcanzan para aportar lo necesario al fondo de ahorro que lo cubrir\u00eda mientras est\u00e9 imposibilitado de ejercer actividades productivas.<\/p>\n
\u201cLos motoconchistas representan un valioso sector, complemento del transporte, colectores de usuarios que van a las rutas recolectoras donde los ciudadanos abordan los carros. En los \u00faltimos a\u00f1os, el motoconcho se ha convertido en una fuente de empleos m\u00e1s importante del pa\u00eds, de acuerdo a datos estad\u00edsticos\u201d, afirma CONAMOTO, a cuya directiva jurament\u00f3 recientemente el presidente de la Central Nacional del Transporte (CONATRA, Antonio Marte.
\nTrabajan d\u00eda y noche, arriesgando sus vidas en zonas peligrosas, desprotegidos; en campos remotos, para facilitarle a la poblaci\u00f3n trasladarse en las \u00e1reas urbanas, interurbanas y en zonas rurales.
\nPese al duro trabajo que ejercen, el Gobierno y la sociedad no reconocen ni protege al motoconcho y al igual que su familia no gozan de ning\u00fan tipo de seguridad, como es la tarjeta de Solidaridad. Estos conductores de motores residen en su mayor\u00eda, en barrios marginados, carentes de los servicios b\u00e1sicos que requiere una familia, como energ\u00eda el\u00e9ctrica y agua potable constante, servicios sanitarios, escuelas y hospitales. Lo peor es que \u201chabitan en lugares sin calles y en poblados con caminos polvorientos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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