El presidente de la Uni\u00f3n Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin), Arsenio Quevedo, asegur\u00f3 que el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) \u201csabe muy bien\u201d el uso que las federaciones del transporte, beneficiadas con los subsidios, dan a los combustibles.<\/p>\n
Quevedo afirm\u00f3 que en cada estaci\u00f3n de expendio hay un \u201capache\u201d del MIC que verifica que el combustible se le entregue a los choferes afiliados a los distintos sindicatos.<\/p>\n
\u201cEllos tienen unos inspectores que dan seguimiento. Si va otra gente que no tiene que ver con el transporte p\u00fablico, ya sea camiones, autobuses o minibuses, proceden a cerrarle la bomba\u201d, explic\u00f3 a este medio el dirigente choferil.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que Unatrafin tiene 64 sitios de expendio a nivel nacional, que ofrecen servicios a sus m\u00e1s de 20,000 afiliados que transitan por sus 417 rutas y que en cada uno de ellos hay un inspector de Industria y Comercio.<\/p>\n
\u201cNosotros le damos un uso normal al combustible. Nos lo dan para los choferes y a los choferes le llega\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Destac\u00f3 que adem\u00e1s el Cuerpo Especializado de Control de Combustibles (CECCOM) se encarga de comprobar que las federaciones den el uso correspondiente al subsidio en galones de combustible que reciben. Calific\u00f3 como una irresponsabilidad que el MIC diga que despu\u00e9s que designa las compensaciones no tiene alcance para supervisar qu\u00e9 hacen los sindicatos del transporte beneficiados con los subsidios del Gobierno.<\/p>\n
El titular de la Direcci\u00f3n de Hidrocarburos, Rafael L\u00f3pez, afirm\u00f3 que una vez el MIC designa la cantidad de combustible que le corresponde a cada organizaci\u00f3n no tiene forma de verificar el uso final que estas le dan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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