El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) se deslig\u00f3 de la trama de corrupci\u00f3n que destap\u00f3 el caso del regidor Eridson de los Santos en el sector transporte, a trav\u00e9s de los subsidios millonarios de combustibles que reciben los sindicatos de parte del Gobierno.<\/p>\n
El titular de la Direcci\u00f3n de Hidrocarburos del MIC, Rafael L\u00f3pez, explic\u00f3 a LIST\u00cdN DIARIO que una vez ese organismo designa la cantidad de combustible que le corresponde a cada organizaci\u00f3n del transporte no tiene forma de verificar el uso final que estas le dan.<\/p>\n
\u201cEso es algo que est\u00e1 fuera del alcance del Ministerio. Nosotros hasta donde nos toca cumplimos con nuestra responsabilidad. Si hay alg\u00fan robo o algo, l\u00f3gicamente eso debe ser chequeado y verificado por las instancias que tienen que ver con eso. En la entrega del subsidio por parte del Ministerio no hay ning\u00fan problema\u201d, afirm\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n
L\u00f3pez explic\u00f3 que al MIC s\u00f3lo le corresponde destinar cu\u00e1nto le toca a cada sindicato y sus dirigentes son quienes determinan c\u00f3mo lo distribuyen entre sus afiliados.<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s que se entrega el combustible ya el Ministerio no tiene alcance para ver si ese sindicato le da otro uso en vez de entreg\u00e1rselo a sus choferes. Creo que hay otras instancias que son las que deben velar para que esas cosas \u00a0no ocurran, pero no nosotros\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n
Cuando se le pregunt\u00f3 a cu\u00e1les instancias se refer\u00eda, dijo que las que \u201cson mecanismos de control\u201d como la Polic\u00eda Nacional y dem\u00e1s.<\/p>\n
Procedimiento\u00a0<\/b>
\nSeg\u00fan indic\u00f3 el director de Hidrocarburos, cuando el MIC asigna la cantidad de galones de combustible que otorgar\u00e1 a las diferentes confederaciones del transporte, estas les env\u00edan la lista de sus sindicatos asociados e indican a trav\u00e9s de qu\u00e9 distribuidora lo recibir\u00e1n.<\/p>\n
Con esta informaci\u00f3n el Ministerio procede a autorizar el despacho a la Refiner\u00eda Dominicana de Petr\u00f3leo (Refidomsa), indicando la compensaci\u00f3n que le toca a las distintas federaciones de transportistas y por qu\u00e9 v\u00eda lo van a recibir. De ah\u00ed en adelante el combustible pasa a los puestos de almacenamiento de los diferentes sindicatos que luego deben encargarse de entreg\u00e1rselo a sus miembros asociados (choferes). L\u00f3pez indic\u00f3 que el subsidio a las distintas organizaciones choferiles asciende a 4,005,000 galones mensuales y que esto representa cerca de RD$200 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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