La entrega de combustibles que hace el Estado dominicano a los sindicatos de transporte y a otros sectores, se ha convertido en uno de los negocios m\u00e1s lucrativos debido a la falta de control.<\/p>\n
Un informe del Ministerio de Industria y Comercio indica que los transportistas recibieron, como partida correspondiente al mes de enero, cuatro millones, cinco mil galones de gasoil.<\/p>\n
Una vez entregado el combustible el Estado no interviene en su distribuci\u00f3n, la cual se realiza por el criterio de cada sindicato.<\/p>\n
Es a este m\u00e9todo, que ha sido practicado gobierno tras gobierno, al que se atribuye los enfrentamientos sangrientos entre sindicatos, que el mes pasado provoc\u00f3 el asesinato de varios choferes, hecho por los cuales \u00a0la Fiscal\u00eda acusa al regidor Eridson de los Santos y a dos polic\u00edas que supuestamente estaban a su servicio.<\/p>\n
Los sindicatos luchan por el control de las rutas, porque a mayor afiliados, mayor es el combustible que reciben.<\/p>\n
Por ejemplo, la Confederaci\u00f3n Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), y la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte La Nueva Opci\u00f3n (Fenatrano), las de mayor tama\u00f1o, recibieron 1,027.000 y 736 mil galones, respectivamente, durante el mes de enero, seg\u00fan Industria y Comercio.<\/p>\n
El listado incluye a la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte Amigos de Pe\u00f1a G\u00f3mez (Fenatrapego), con \u00a028,750 galones. La lucha por el control de las rutas de este sindicato fue la que produjo los hechos de sangre que son conocidos por un \u00a0tribunal.<\/p>\n
El cobro<\/b>
\nEl senador \u00a0Tommy Gal\u00e1n \u00a0pidi\u00f3 ayer a los ministerios de Industria y Comercio y Hacienda que cobren la deuda que tienen los sindicatos de transporte y otros sectores, que reciben combustibles bajo el alegato de que se trata de un subsidio.<\/p>\n
Dijo que esa entrega es un cr\u00e9dito fiscal, ya que nadie puede entregar subsidio si no est\u00e1 amparado en una ley que apruebe el Congreso Nacional.<\/p>\n
El representante pelede\u00edsta por San Crist\u00f3bal apoder\u00f3 en la pasada legislatura a la comisi\u00f3n de Hacienda del Senado de una resoluci\u00f3n en la que pide investigar el detalle de la asignaci\u00f3n de combustible que hace el gobierno.<\/p>\n
\u201cEs que ning\u00fan otorgamiento o subsidio que no se haya dado bajo el amparo de una ley se puede catalogar como subisidio. Todo el que lo ha recibido, lo que tiene es una deuda con el Estado\u201d, dijo Gal\u00e1n.<\/p>\n
Explic\u00f3 que solo una ley de amnist\u00eda puede liberarla.<\/p>\n
Revel\u00f3 que los choferes reciben cerca de cinco mil galones de combustibles, de los cuales una gran parte es trasegada, originando un mercado negro con ganancias millonarias.<\/p>\n
El legislador aclar\u00f3 que lo que se entrega a los generadores, constructores de obras y multinacionales est\u00e1 \u00a0dentro del marco de la ley.<\/p>\n
Mientras, el presidente de la comisi\u00f3n de Hacienda del Senado, Dionis S\u00e1nchez, explic\u00f3 que le pidieron una relaci\u00f3n a los ministerios de Hacienda e Industria y Comercio, y que a\u00fan espera por el detalle que debe ofrecer la segunda instituci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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