Los dirigentes choferiles Ram\u00f3n P\u00e9rez Figuereo y Jos\u00e9 Antonio Marte coincidieron ayer en que de ser necesario, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) debe reexaminar los subsidios a los transportistas que no acaten la rebaja de los pasajes.<\/p>\n
P\u00e9rez Figuereo expres\u00f3 que acogieron las rebajas de 5, 10 y 15 pesos (en rutas urbanas y sub urbanas) desde noviembre del a\u00f1o pasado y que desde entonces no ha habido ning\u00fan tipo de aumento y que se mantendr\u00e1 as\u00ed en tanto contin\u00fae la disminuci\u00f3n del precio del gal\u00f3n de gasolina.<\/p>\n
El dirigente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU) agreg\u00f3 que la organizaci\u00f3n hace un llamado a los choferes que se acojan a las rebajas que se dispusieron.<\/p>\n
Sin embargo, durante conversaci\u00f3n con List\u00edn Diario, pidieron al MIC tomar en cuenta que en el caso del Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP) y el gas natural, el precio se ha mantenido congelado y sin variaci\u00f3n, adem\u00e1s de que existen serias deficiencias en el subsidio \u201cbono gas\u201d.<\/p>\n
Juan Marte, presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), expuso el caso de los choferes de carros p\u00fablicos en Santiago quienes utilizan GLP en casi su totalidad y el 80% no recibe subsidio.<\/p>\n
Marte agreg\u00f3 que en esa provincia, donde el pasaje urbano es de RD$20, se realiz\u00f3 un estudio del costo operativo y este indic\u00f3 que el pasaje deber\u00eda costar RD$47, aparte de que no tienen subsidio, por lo que se pregunta, \u00bfen esos casos qu\u00e9 subsidio se va a retirar?<\/p>\n
Es por lo que Marte sugiri\u00f3 al ministro del MIC, Jos\u00e9 del Castillo Savi\u00f1\u00f3n, como al director de la Oficina T\u00e9cnica de Transportes Terrestre (OTTT) y las dem\u00e1s entidades que tienen que ver con el transporte que lo primero que tienen que hacer es un estudio de costo en todo el transporte del pa\u00eds y en el caso donde amerite retirar el subsidio, hacerlo y otorgarlo donde sea necesario. Y que si no se va a hacer ni una cosa ni la otra entonces hay que remover todos los subsidios y sincerizar el transporte y los precios del pasaje con la realidad econ\u00f3mica de Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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