Mosc\u00fa, \u00a0La industria rusa deja cada vez m\u00e1s el estigma de cerrada y herm\u00e9tica que gan\u00f3 en los tiempos de la antigua Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica y ahora su apuesta firme es la aproximaci\u00f3n con Latinoam\u00e9rica para consolidar su internacionalizaci\u00f3n, fortalecida por su asociaci\u00f3n con multinacionales de Occidente.<\/p>\n
Una de las aproximaciones adelantadas entre compa\u00f1\u00edas de Rusia y Latinoam\u00e9rica es la establecida entre la fabricante rusa de camiones Kamaz y la constructora brasile\u00f1a de carrocer\u00edas para autobuses Marcopolo, que en 2011 crearon una \u00abjoint venture\u00bb (empresa de riesgo compartido) para el montaje final de los veh\u00edculos.<\/p>\n
La empresa opera en la ciudad rusa de Neftekamsk, pero seg\u00fan coment\u00f3 a Efe el director general de Kamaz, Sergey Kogogin, las dos empresas estudian la instalaci\u00f3n de una f\u00e1brica para el montaje completo de los autobuses en Naberezhnie Cheln\u00ed, ciudad en la que est\u00e1 la matriz de la fabricante.<\/p>\n
Kamaz, que usa en sus veh\u00edculos tecnolog\u00eda alemana en la caja de cambios y motores de la estadounidense Cummins, quiere aprovechar en Latinoam\u00e9rica su imagen fortalecida con el hecho de producir un cami\u00f3n catalogado entre los diez mejores del mundo y por dominar en su categor\u00eda durante los \u00faltimos a\u00f1os el rally Dakar.<\/p>\n
As\u00ed, la compa\u00f1\u00eda espera concretar en 2015 la implantaci\u00f3n de una f\u00e1brica en Argentina, participar en una licitaci\u00f3n del Ministerio de Defensa de Per\u00fa, aumentar su presencia en el mercado de volquetes y sector del a construcci\u00f3n en Colombia, reactivar su aproximaci\u00f3n con M\u00e9xico y ofrecer m\u00e1s servicios en Venezuela.<\/p>\n
\u00abAm\u00e9rica Latina tiene un gran mercado, estabilidad pol\u00edtica y las relaciones empresariales son excelentes. Sabemos que M\u00e9xico es un gran e interesante mercado y que en Brasil el estado de Sao Paulo tiene las mejores condiciones. Contemplamos muchas variantes y unas no eliminan necesariamente las otras\u00bb, apunt\u00f3 Kogogin.<\/p>\n
Otra de las empresas rusas con sus ojos en Latinoam\u00e9rica es Helic\u00f3pteros de Kaz\u00e1n, compa\u00f1\u00eda que seg\u00fan su director general, Vadim Ligay, busca avanzar \u00abm\u00e1s all\u00e1\u00bb del bloque de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sud\u00e1frica).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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