Para el pr\u00f3ximo 2015 la entrada de productos libres de aranceles bajo el tratado de libre comercio firmado entre Estados Unidos, Centroam\u00e9rica y Rep\u00fablica Dominicana (DR-Cafta) no ser\u00e1 ning\u00fan problema, debido a que se trata de un desmonte de un 3.2% y de un sacrificio fiscal para el Estado de apenas RD$200 millones a RD$300 millones, los cuales ser\u00e1n compensados con el incremento del consumo.<\/p>\n
La mayor parte del desmonte ha sido aplicado en los \u00faltimos 10 a\u00f1os. En 2015 termina el \u00faltimo tramo de las canastas (grupos de productos a ser desmontados): \u2018C\u2019, \u2018M\u2019 y \u2018Y\u2019, y, en la actualidad, el 88% del arancel del DR-Cafta est\u00e1 liberalizado.<\/p>\n
La informaci\u00f3n fue externada por el ministro de Industria y Comercio, Jos\u00e9 Del Castillo Savi\u00f1\u00f3n, durante su participaci\u00f3n en el encuentro LIST\u00cdN DIARIO en la Globalizaci\u00f3n, que coordina el economista Juan Guiliani Cury para esta secci\u00f3n de Econom\u00eda & Negocios, donde dijo que la protecci\u00f3n efectiva para la industria se ha venido desmontando.<\/p>\n
No obstante, precis\u00f3 que para el 2016 iniciar\u00e1 una importante desgravaci\u00f3n arancelaria para productos sensibles del agro, como son el arroz, ajo, entre otros que culminar\u00e1 en 2020 y 2025.<\/p>\n
El ministro asisti\u00f3 al encuentro en compa\u00f1\u00eda de Ana Carolina Franco, directora de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico, Industrial y Comercial; Katrina Naut, directora de Comercio Exterior (Dicoex); y de Yasser Vidal, encargado de Redes Sociales, as\u00ed como de Dessir\u00e9 Ovalles y Evelin Peguero, del Departamento de Comunicaciones, donde destac\u00f3 que este a\u00f1o 2014 cerr\u00f3 con buenas perspectivas para la econom\u00eda.<\/p>\n
Sostuvo que en parte la baja de los precios del petr\u00f3leo y sus derivados, que nadie pens\u00f3 que estar\u00edan en US$55 por barril, deber\u00e1 incidir de manera favorable en los precios de los art\u00edculos de consumo, debido a que los combustibles representan el 40% de los costos de la producci\u00f3n, por el transporte \u00a0y la electricidad.<\/p>\n
Aunque ese comportamiento implica un costo fiscal por un menor ingreso al Gobierno por concepto del impuesto Ad-valorem (que se aplica sobre el valor del producto); conlleva un impacto importante hacia la baja en el subsidio al sector el\u00e9ctrico.<\/p>\n
\u201cPara Rep\u00fablica Dominicana esa es una noticia important\u00edsima\u201d, recalc\u00f3 el minsitro al recordar que el pa\u00eds es importador neto de combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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