{"id":100092,"date":"2020-06-11T15:34:49","date_gmt":"2020-06-11T15:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/informativoaldia.com\/v2\/?p=100092"},"modified":"2020-06-11T15:34:49","modified_gmt":"2020-06-11T15:34:49","slug":"confinamiento-provoca-disminucion-de-muertes-in-situ-por-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informativoaldia.com\/?p=100092","title":{"rendered":"Confinamiento provoca disminuci\u00f3n de muertes In Situ por tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"

Santo Domingo.<\/strong>-Las medidas de distanciamiento social y de restricci\u00f3n del libre tr\u00e1nsito establecidas por el gobierno dominicano para enfrentar la pandemia del virus COVID-19, provoc\u00f3 una disminuci\u00f3n de las muertes \u201cIn Situ o en el lugar\u201d, ocasionadas por los siniestros viales, es decir, las muertes registradas por la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), en el mismo lugar donde ocurren estos eventos.<\/p>\n

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El an\u00e1lisis realizado por el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI), del INTRANT, con datos registrados por la DIGESETT, muestra que al comparar el n\u00famero de muertes In Situ totales ocasionadas por el tr\u00e1nsito en los primeros cinco meses del a\u00f1o 2020, con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, 2019, se refleja una disminuci\u00f3n de este tipo de fatalidades de 29% en marzo, 50% en abril y un 26% en mayo.<\/p>\n

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En este informe de evaluaci\u00f3n de las muertes In Situ registradas por la DIGESETT en el lugar de ocurrencia de los siniestros, los j\u00f3venes entre 15 y 29 a\u00f1os siguen siendo el grupo etario m\u00e1s afectado, como muestra el hist\u00f3rico de estad\u00edsticas anteriores, resultando que entre los meses de enero y abril este grupo etario represent\u00f3 el 42% del total de este tipo de fallecimientos.<\/p>\n

Sin embargo, aunque esos datos marcan una tendencia relevante, no pueden ser considerados estad\u00edsticas consolidadas de muertes por esta causa, pues las muertes In Situ ocasionadas por el tr\u00e1nsito no incluyen los decesos de heridos que ocurren en los 30 d\u00edas posteriores al hecho, registrados en los centros de salud, as\u00ed como tampoco se consideran otras muertes que por esta misma causa levanta el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF).<\/p>\n

El mismo informe presentado por el OPSEVI, una dependencia del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (INTRANT), muestra tambi\u00e9n una disminuci\u00f3n de las muertes In Situ ocasionadas por el tr\u00e1nsito en casi todos los tipos de veh\u00edculos, entre los meses de enero y mayo del 2020, destac\u00e1ndose reducciones de las fatalidades de este tipo en los autobuses, de un 58%, y en las camionetas, de un 36%.<\/p>\n

Es importante destacar que para el caso de los motociclistas, se evidenci\u00f3 tambi\u00e9n bajas importantes de las muertes In Situ por tr\u00e1nsito, resaltando el hecho de que en los meses de marzo, abril y mayo, ese tipo de fatalidades de usuarios de motocicletas disminuyeron 27% , 44% y 24%, respectivamente.<\/p>\n

Adem\u00e1s, durante los primeros cinco meses del a\u00f1o 2020, los d\u00edas de la semana con mayor n\u00famero de muertes In Situ ocasionadas por el tr\u00e1nsito fueron domingo (20%), lunes (19%) y s\u00e1bado (16%), mientras que el horario de mayor cantidad de fatalidades para el mismo per\u00edodo result\u00f3 ser la tarde, es decir, de 12:00 p.m. a 5:59 pm, rango horario cuando ocurrieron el 33% de las fatalidades entre enero y mayo del a\u00f1o 2020.<\/p>\n

El Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI), se crea en cumplimiento de la Ley 63-17, con el objetivo de recolectar y gestionar informaci\u00f3n oportuna, objetiva y confiable, que contribuya a la determinaci\u00f3n de las causas y efectos de los siniestros viales, adem\u00e1s, debe evaluar las medidas existentes que se ejecutan para evitarlos y\/o plantear nuevas, as\u00ed como pol\u00edticas estrat\u00e9gicas, convirti\u00e9ndose, de esa manera, en el organismo consultor en la materia tanto del gobierno central como de los ayuntamientos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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